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92岁的武汉1路公交车仍是“万人迷”,带你穿越百年汉口

发布时间:2021-07-29人气:

在老汉口人出行的记忆里

一定有1路公交车的身影

它走遍了汉口的新旧繁华商圈

串联了几代人关于汉口的回忆

从“拱鼻子”到新能源

从7.5公里、16站到12.7公里、21站

从里份民居、老式楼房到潮流街景、摩登建筑

穿梭于老汉口的这92年光景

1路公交见证了武汉的繁华与变迁

展现出武汉这座英雄城市特有的魅力

这条往返硚口和江岸的公交线路

载着一代代武汉人踏上了“幸福大道”

7月27日

长江日报探城记者乘上1路公交

和大家一起回味大武汉的华丽转变

随着大武汉公共交通的日益完善

有轨电车、地铁等多种方式出现在市民生活中

但是,1路公交依旧“魅力不减”“活力满满”

载着武汉人民往更幸福的地方开去

"嘀"一下2块钱览“老汉口繁华”1

1943年底1路停驶。

1945年1路再次重开。 线路:集家嘴—(今)车站路

上世纪60—70年代

上世纪90年代1路再次延伸。 线路:双墩—五福路

2007年1路终点站再次延伸。 线路:双墩—胜利街芦沟桥路

“变身”!从“万国牌”到“中国造”2

1路公交开通时使用的是佛兰卡车改装的木质客车汉口市民形象地称之为“拱鼻子”随后使用过、福特等“万国牌”车型

上世纪50年代末由解放牌底盘打造的1路公汽投入使用

上世纪90年代铰链式长型客车,俗称手风琴车

1996年一节车厢,更便于穿街走巷

2005年原有汽油车变为液化气汽车

2006年扬子江牌天然气汽车成为1路主打车型

2016年,1路升级成纯电动客车安装了先进的GPS智能调度、语音报站系统成为武汉公交节能环保的领军线路

2021年

1路公交再一次全新升级使用由东风宇通打造的智能新能源车型除了节能环保

更是站在科技前沿

“万人迷”百年老线“老少通吃”3

老一辈眼中的1路

田奶奶:年轻时候跑月票,铰链车上挤满了人,有时候连门都关不了。

田奶奶:后来变成专线车,没那么挤了,可是没有空调,热!老公交司机张杰:是啊,那时候每次出车带一大壶茶,隔几个站点还给送冰水,防中暑。

田奶奶:哪像现在,空调车!坐车还要带个围巾,坐车时把膝盖“捂好”呢!老公交司机张杰:现在啊,出一趟车半瓶矿泉水都喝不完!

年轻人眼中的1路

吴小姐:记得我小时候坐1路去硚口体育馆游泳,都不需要妈妈送,自己去自己回,方便得很。

吴小姐:我外婆每个月也要坐1路去中医院开药,我们一家人对1路感情“蛮深”。“90后”女司机杨灵:每天早高峰的时候,满满一车人,到了航空路、武广商圈就陆陆续续下得差不多了。

“90后”女司机杨灵:但是从中山公园站,又会上一批老人,拎袋子的,拉小推车的,说是去买菜。

“90后”女司机杨灵:到底有哪些热门的菜场,我开了3年1路了,也没摸清楚,哈哈!

“嘿”科技一声“虚服”道出幸福感4

现在的1路公交可谓是科技感满满采用360°全景环视系统实时监测车辆周围障碍物有效减少车辆剐蹭等风险的发生

同时,乘客区座椅和驾驶区座椅更符合人体设计使乘坐舒适度和安全度得到进一步提升

仪表盘区实时显示车内外温度车厢内部空调温度在26℃上下浮动将车厢温度保持在较为合适的温度范围提升乘客的乘车体验感

从1929年大年初一到现在1路公交已经陪伴武汉走过90余年历史长河里,三起三落的1路公交见证了大武汉城市的繁荣与发展也陪伴了老汉口人从孩童时代到暮年时代